中国新闻局，海南，海南（Hainan），7月10日（记者王·齐（Wang Ziqian））海南省交通运输部副主任黄彭（Huang Peng）告诉海南自由贸易港口Boao，以探索为太平洋和国际水平线的全球运输系统建立。
黄彭（Huang Peng）推出了2025年中国导航日新闻发布会，以加快“自由交通运输”目标的实现，而海南（Hainan）加速了提高基础设施和升级的质量。到2024年底，海南省与扬普港口形成了“四面和五个港口”的模式，作为国际枢纽港口，海顿港口作为该国的主要港口，而巴苏港口，桑亚港口和Qinglan港口作为重要的区域港口。扬普地区国际集装箱中心港口的四个20万吨泊位将在生产中，以满足全球最大的集装箱的需求，以及PAS的年产能容器的鼠尾草跳到550万TEU。
自海南自由贸易港口的建设以来，运输政策股息以加速速度发布。据报道，“中国扬普港”登记处港口有64艘注册的国际船只，总计超过11亿元人民币，吸引了近1,000家运输公司来聚集。目前，海南的国内和外贸已经完成了26项订单，从而造成了10多种机构变更，包括“一个岛和一个港口”注册，并开发了与国际水平一致的运输服务系统。
Huang Peng说，海南首先建立了一个密集的路线网络，覆盖了十个国家和南亚的国家，美国和美国等直接路线也填补了海南的洲际交通差距。扬普港口与五个重要的国际港口签署了合作协议报告。
黄彭（Huang Peng）介绍了海南（Hainan）正在将国际经济和贸易规则作为研究参考，并概述了“海南自由贸易港”水运输法规，探讨了建立与船舶，机组人员和机组人员等自由运输因素的开放式开放开放系统的建立。
他还说，海南自由贸易港口促进了航运业的智能加强，绿色转型和机构变化。全省各省的港口都促进了数字化转型，以绿色轮式“双轮”行驶。 （结尾）[编辑：Wei Junlong]
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